墨船长介绍

墨船长从小是个航空迷。当看到美国已经在试飞隐形战斗机YF-22，而我们的天空还是由老旧的二代机保卫，于是小船长立志“长大了”要设计飞机。从那时起一晃20年过去了，船长如今在荷兰代尔夫特理工大学读博士，研究飞机总体设计，已经快毕业回国了。

在欧洲这几年没少逛航空、坦克、舰船博物馆。每到一处，墨船长会毫不停歇地一直转到闭馆为止。这几年的巴黎航展和荷兰空军开放日也没错过一次。2012年还作为中国航空报的特约记者参与报道过柏林航展，现场做了许多视频采访。

至于船长为何叫船长，是因为他确实有条船——额，橡皮艇。凭着这条橡皮艇，在南荷兰省发达的运河网里，光顾临近的鹿特丹和海牙都过不止一次了。精神可嘉，遂得名。

墨船长作为啤博士成员，自然也是爱酒之人。跟右吉胖和王博士一起吃喝了几年之后，也跟风开始酿酒。啤博士成立后，墨船长就自告奋勇设计了啤博士的图标，制作了视频片头，另外也算是啤博士御用摄影师之一了。

下面还是介绍一下船长自酿的啤酒吧，这或许才是大家更感兴趣的方面。

墨船长酿的系列啤酒取名为Kapitein Bliksem（荷兰语意为：霹雳船长）。酿过醪糟啤酒（图中左一），也干投过陈皮（图中左二）、菊花（图中左三）、生姜、八角（图中最右）。菊花的味道偏淡，辨识度不高；而八角的口味又偏重，必须用厚重的酒体才能较好地平衡。最有特点的是醪糟以及陈皮风味的淡艾。

酿制醪糟啤酒时，当基本啤酒在桶中发酵一周左右加入醪糟汁液（不含固体），继续完成桶中发酵。加入时醪糟应当发酵成熟，且甜味饱满，除了酵母和大米的特色以外，还能为啤酒提供充足的糖分，进一步提升酒精度数。要点有三：其一，基本啤酒类型应当清淡，酒精度数不应太高，以便控制最终发酵的度数（不超过8度），清淡的基本啤酒也能尽量展现醪糟的风味；其二，啤酒和醪糟的发酵时间应当充分协调，避免投放时醪糟发酵不足或者发酵过度；其三，瓶中二次发酵时应减少二发糖的投放。总体而言，醪糟酵母参与发酵后，能增添啤酒的层次感。刚成熟的啤酒在开瓶时具有轻微的马厩味（这也是野菌啤酒的特色），但马厩味会在几分钟之内消散殆尽，留下的风味比基本啤酒更丰富。放置时间较长的，马厩味会逐渐消失。酒体厚度中等，色泽略浑浊，沙口感明显，泡沫丰厚持久。也正是因为醪糟酵母猛烈的发酵过程，这款酒如图中左一所示，被命名为“喷气时代”（JetEra）。

干投了陈皮的啤酒也独具风味。陈皮入酒后味道柔和但难以被压制，识别度高且很容易与基本啤酒实现良好的平衡，因而是干投的神器。中式的陈皮比西方用橘皮在风味方面也有所不同，可以算作中国特色。陈皮啤酒被称为“古典舞”（Vintage Dance），满满的都是时间和阳光的味道。

陈皮也可以少量干投进醪糟啤酒中，投放时间可早于醪糟。这款酒的口味会更加丰富，但醪糟风味的识别度偏低是一个缺点，不过整体融合度仍然可以做到不错。这款酒如图中左二所示，被命名为“大过载”（High G-force）。充沛的泡沫和跃动的香气令人心旷神怡。大家有条件的话可以自己试验一下。

【啤博士】由来自中国、欧洲和美国的十几位博士组成，在科研学习之余，致力介绍全球精酿啤酒文化的发展方向。我们会采访世界知名酒厂、协会、酒吧、酿酒师等，译制各类精彩的视频供大家欣赏与学习，分享自己的酿酒经验，同时在各类官方平台发布优秀文贴或译文。

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